Araç çubuğuna atla
Yaşam

Tarihi Kızılin Köprüsü – Besni – Adıyaman Tanıtım

Tarihi Kızılin Köprüsü Adıyaman’ın Besni ilçesinde bulunmaktadır. Tarihi köprünün yapımı Roma Kommagene dönemine uzanmaktadır. Tarihi köprünün, Adıyaman merkeze uzaklığı 55 km ve Besni ilçesine de 44 km’dir. Köprü, Adıyaman Merkez ilçesine bağlı Gümüşkaya köyü (mahallesi) ile Besni ilçesinde yer alan Kızılin Köylerini birbirine bağlamaktadır. Göksu çayı üzerine bulunan köprü, çayın en dar kısmına yapılmıştır.

1800 yıl önce Romalılar tarafından yapılan köprünün, diğer tarihi köprülerden farklıbir özelliği bulunmaktadır. Köprü doksan derecelik bir açıyla yapılmış olan rampalı girişe sahiptir ve bu özelliği nedeniyle diğer köprülerden farklıdır.

Tarihi Kızılin Köprüsü’ nün Özellikleri

Kesme taşlardan yapılmış olan köprü 3 kemerden oluşmaktadır. Ortada yer alan ana kemer (orta kemer) ile birlikte ana kemerin 2 yanına inşa edilmiş tahliye kemerleri bulunmaktadır. Köprünün toplam uzunluğu 150 metre olup ortada yer alan ana kemerin uzunluğu 32 metredir. Köprü 7,5 metre genişliğe sahiptir ve köprünün yerden yüksekliği 31 metredir.Köprü yapımında kullanılan taşların ağırlığı 1 – 1,5 ton arasındadır. Köprünün ayakları, Göksu çayının iki yakasına dikilmek suretiyle köprü inşa edilmiştir.

Kızılin Köprüsü yapı teknikleri itibariyle Cendere Köprüsü ile benzer özellikler taşımaktadır. Cendere Köprüsü ise Roma Kommagene Krallığı döneminde yapılan görkemli köprüler arasında yer almaktadır. Kızılin Köprüsü’nün, Cendere Köprüsü ile benzerliği nedeniyle köprünün yapımının milattan sonra ikinci yüzyılda olduğu sonucuna ulaşılmaktadır.

Orta Çağ’da yaşamış bir takım Arap yazarlar, Kızılin Köprüsü’nü dünyanın harikalarından biri şeklinde ifade etmişlerdir.

Kızılin Köprüsü’nün Tarihi Kaynaklarda Yer Alan İsimleri

Kızılin Köprüsü tarihi kaynaklarda farklı isimlerle anılmıştır. Antik dönem kaynaklarında ‘Singas” ismiyle, Roma dönemi kaynağı TabulaPeutingeriana olan yol haritasında ‘Ad PontemSingae’ ismiyle karşımıza çıkmaktadır. Arap kaynaklarında ise köprünün ismi ‘Nahr el Azra’olarak karşımıza çıkmaktadır.

Kızılin Köprüsü’nün (Orta Kemer’in) Dinamit Patlatılarak Havaya Uçurulması

Köprü’nün ana orta kemer bölümünün dinamitle havaya uçurulması hakkında iki farklı rivayet karşımıza çıkmaktadır. Adıyaman’da anlatılan rivayetlerden birincisi; 2 köy halkının kavga etmesi üzerine köyler arasındaki bağlantıyı kesmek için köprünün ana kemerini yıktıkları şeklindedir. Diğer bir rivayet ise; savaş zamanında lojistik destek verilmesinin önüne geçmek için dinamitle köprünün havaya uçurulmasıdır.

Rivayetlere göre köprü 200 yıl önce yıkılmıştır. Yıkılan köprü, yıkıldığı günden bugüne kadar da kullanılamamıştır. Bu kapsamda Karayolları Elazığ 8’inci Bölge Müdürlüğüne bağlı ekipler, 2017 yılında köprüderestorasyon çalışması yapmaya başlamışlardır. Köprünün tamamlanmasıyla tarihi köprünün turizme kazandırılması amaçlanmıştır.

Besni’ye ait eşşiz bir lezzet olan besni tava’nın tarihi ve yapılışı hakkında detaylı bilgi için https://dutlook.com/yasam/besni-tava-nedir-nasil-yapilir-tarifler-adiyaman-tanitim/2270/ yazımızı okumanızı tavsiye ederim.

Etiketler

3 Yorum

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu
Kapalı
Kapalı